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今年以來,阿拉山口市統(tǒng)籌口岸各聯(lián)檢單位協(xié)同共治,以提升口岸運(yùn)行效能為重點(diǎn),進(jìn)一步提升通關(guān)效率,降低企業(yè)通關(guān)物流成本,為貨物大進(jìn)大出、快進(jìn)快出提供保障。11月23日,阿拉山口公路口岸進(jìn)出口年貨運(yùn)量首次突破100萬噸,成為口岸自建成以來年貨運(yùn)量歷史最高紀(jì)錄。

11月23日,阿拉山口公路口岸年過貨量突破100萬噸。圖為國(guó)外貨運(yùn)車輛在有序出境。宋玉龍攝

當(dāng)天,一輛滿載跨境電商貨物的貨運(yùn)車輛從阿拉山口口岸出發(fā),前往目的地德國(guó)杜伊斯堡,該批貨物價(jià)值約20萬美元。阿拉山口祥和國(guó)際物流有限公司是該批貨物的代理企業(yè),良好的營(yíng)商環(huán)境讓該公司今年的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,目前進(jìn)出口車次已達(dá)15000余輛次,通關(guān)過貨運(yùn)量約20萬噸。

阿拉山口祥和國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理張力凡說:“隨著口岸基礎(chǔ)設(shè)施的完善,我們公司的業(yè)務(wù)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。特別是今年,我們?cè)诠房诎哆^貨量大幅增長(zhǎng)。現(xiàn)在我們每天進(jìn)出口的車輛達(dá)到了150輛左右,出口的有百貨、設(shè)備、跨境電商等。”

阿拉山口公路口岸內(nèi)繁忙的運(yùn)輸車輛。 宋玉龍攝

2023年11月,新疆首個(gè)“公路口岸+屬地直通模式”在阿拉山口口岸運(yùn)行,阿拉山口海關(guān)充分運(yùn)用“智能監(jiān)管+智能卡口”,配套數(shù)據(jù)自動(dòng)提取設(shè)備,讓數(shù)據(jù)多跑路,讓企業(yè)少跑腿,打造一體化智能海關(guān)監(jiān)管體系。該模式下,阿拉山口公路口岸進(jìn)口通關(guān)環(huán)節(jié)由之前的9項(xiàng)壓縮為4項(xiàng),出口通關(guān)環(huán)節(jié)由12項(xiàng)壓縮為4項(xiàng),出口轉(zhuǎn)關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)由之前的8項(xiàng)壓縮為3項(xiàng),壓縮幅度為62%。

阿拉山口海關(guān)查檢二科副科長(zhǎng)黃靜說:“我們打通了‘一站式’業(yè)務(wù)辦理渠道,強(qiáng)化各部門間協(xié)同配合,用好提前申報(bào)、預(yù)約通關(guān)等便利化措施,持續(xù)發(fā)揮‘公路口岸+屬地直通模式’效率,不斷提升政務(wù)服務(wù)效能,助力通關(guān)效能再提升。”

作為我國(guó)向西開放的重要門戶,阿拉山口公路口岸憑借其獨(dú)特的地理位置和戰(zhàn)略意義,在共建“一帶一路”中發(fā)揮著重要作用。

今年以來,阿拉山口市持續(xù)實(shí)施“智慧口岸”建設(shè),落實(shí)“大通關(guān)”協(xié)調(diào)服務(wù)機(jī)制,進(jìn)一步優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)中心運(yùn)行機(jī)制,發(fā)揮公路口岸監(jiān)管庫(kù)作用,釋放公路口岸通關(guān)能力提升二期項(xiàng)目潛力,放大集中查驗(yàn)?zāi)J叫蕛?yōu)勢(shì),通過在口岸通關(guān)等環(huán)節(jié)提供便利化服務(wù)措施,保障通關(guān)車輛隨到隨檢、即檢即放,助推進(jìn)出境貿(mào)易快速健康發(fā)展。

阿拉山口公路口岸祥和監(jiān)管庫(kù)內(nèi),即將出境的貨運(yùn)車輛整齊停靠。格日樂圖攝

阿拉山口市副市長(zhǎng)、口岸管理委員會(huì)副主任許圣強(qiáng)說:“公路口岸運(yùn)量的歷史性突破,是口岸基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善、通關(guān)效能持續(xù)增長(zhǎng)、營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化的具體實(shí)踐。我們將繼續(xù)圍繞通關(guān)效能和服務(wù)質(zhì)量提升,通過功能升級(jí)、科技賦能,大力提升現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,推進(jìn)口岸通關(guān)效能、樞紐能級(jí)、集疏運(yùn)能力持續(xù)增長(zhǎng),切實(shí)把阿拉山口打造成通關(guān)效能高、物流成本低、服務(wù)功能優(yōu)的陸路口岸。”

目前,阿拉山口公路口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量仍在不斷攀升,商品結(jié)構(gòu)也在不斷優(yōu)化,貨物品類從以日用百貨、機(jī)械設(shè)備出口為主,拓展至現(xiàn)今的新能源汽車、醫(yī)藥產(chǎn)品、建材、服裝服飾等多元化產(chǎn)品,進(jìn)口貨物則以液化石油氣、亞麻籽等為主。


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