中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡稱哈爾濱局集團公司)8月2日發布消息，綏芬河鐵路口岸中歐班列迎來開行五周年，五年間累計通行中歐班列2290列、發送貨物212469標箱，班列運輸持續保持高位運行。

綏芬河鐵路口岸開行中歐班列五周年。原勇 攝

綏芬河鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東南部，屬于國家一類口岸，2018年8月正式開通中歐班列集裝箱運輸業務。五年來，哈爾濱局集團公司通過不斷完善班列運行保障機制、提高口岸站運輸能力建設等途徑，推動了班列開行數量逐年遞增、貨物品類不斷豐富、運輸貨值成倍增長。

綏芬河站內等待裝運的中歐班列。原勇 攝

哈爾濱局集團公司陸續完成了綏芬河站貨場改造、牡綏擴能改造、濱綏鐵路電氣化改造等重點工程。整體規劃口岸站國際集裝箱場數智化改造，積極推進綏芬河至國境線改造工程，國內通道運輸能力不斷提檔升級。快速增強的物流運輸能力，讓綏芬河鐵路口岸發展速度如離弦之箭飛馳競渡。從開通初期每月1列，到如今每日超過2列，從2018年全年20余列，到目前單月最高95列。中歐班列通行量連續四年實現兩位數以上增長，其中2022年度增幅達61%，增長率居全國口岸首位。

目前，經綏芬河鐵路口岸出境的中歐班列已通達歐洲5個國家，入境班列覆蓋國內25個城市，運輸貨物從最初的電器產品擴大到日用百貨、工業機械、農副產品等14大品類，輻射帶動效應日益凸顯。綏芬河鐵路口岸依托中歐班列、整車國際聯運等運輸方式，加速要素資源跨國流動，吸引和帶動了國內多家知名木材加工企業落戶綏芬河，服務國家級林業產業示范園區建設，推動形成了上中下游全鏈條、產業內相互吃配的發展業態，目前已有3800余家企業入駐綏芬河自貿片區，口岸城市正由“通道經濟”向“產業經濟”加速轉型。

中歐班列憑借全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優勢，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定暢通，成為中國與“一帶一路”沿線國家互聯互通互惠的重要載體。下一步，哈爾濱局集團公司將發揮綏芬河、滿洲里、同江鐵路口岸集群優勢，全面提升中歐班列穩定暢通綜合保障能力，為穩住外貿外資基本盤、以高水平對外開放推進共建“一帶一路”高質量發展做出積極貢獻。