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30日上午,伴隨著一聲嘹亮的鳴笛,一列滿載44個玉米集裝箱的班列從廣西北海鐵山港緩緩駛出,開往玉林站,隨后通過汽車轉運到玉林各地的飼料工廠,標志著“北部灣港—玉林”海鐵聯運班列成功首發。

至此,北部灣港開通8條至廣西區內海鐵聯運班列線路,班列網絡布局不斷完善,進一步拓寬了出海運輸通道。

據悉,班列搭乘的玉米等糧食產品,是玉林地區飼料工廠生產所需的主要原材料。班列的開通不僅意味著玉林地區企業物流成本得到降低,運輸效率的大幅提高,也為玉林片區企業提供了新的物流途徑,使其不再局限于通過湛江港、西江內河的物流通道,將加快形成玉林地區臨海臨港優勢,積極融入西部陸海新通道建設。

為有效保障玉林地區客戶的生產要求,北部灣港集團所屬北港物流、北部灣聯運等物流板塊企業,積極加強與南寧局集團、寧鐵物流、玉林雙胞胎等公司之間的密切合作,依托港口、鐵路等資源優勢,深入玉林地區進行市場調研,為客戶量身定做提質增效的優質物流方案,開通了“北部灣港—玉林”海鐵聯運班列,使得玉林地區的糧食產品物流更加高效、穩定。

“玉林地處廣西東南部,毗鄰粵港澳大灣區,區位優勢突出,糧食市場擁有廣闊的發展空間。”廣西北港物流有限公司市場部副總經理李鮮介紹,下一步,該公司將繼續加強與玉林地區糧食客戶企業的溝通,以提供高效的物流方案、優質的服務為基礎,預計2023年玉林班列糧食發運量超10萬噸。

北海北港物流有限公司市場部項目主管李佳駿說,“未來,我們將加快建設鐵山港區泛洲物流園及配套海鐵聯運的‘最后一公里’,提升鐵山港區的物流服務能力和集裝箱貨運能力”。


聲明:

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